“网络购票是一个趋势，对学生和白领都没有问题，但是农民工就会特别担心网上都把票抢光了。”张雄伟建议，售票窗口预留半数以上的车票，在车站、火车票大卖场的屏幕上滚动公示票源信息，以免彻夜等待、好不容易排在前头的农民工白辛苦。

    “政府的出发点是好的，”他建议农民工兄弟要多关注媒体发布的新闻和服务类信息，主动适应和尝试网络购票、电话购票。同时，呼吁社区、企业、学生等对农民工网络购票提供指导、帮助，“在有条件的社区服务机构、公益性连锁网点、火车票大卖场，可以有工作人员来教农民工怎样上网买票，让他们逐渐适应新变化。”

    １月７日，张雄伟来到上海虹桥火车站，虽然是在春运首日的前一天，但是去重庆、成都等地区１９日之前都已经“无票”了，“从火车下来，许多家在乡村的人都还要赶几个小时甚至十几个小时的路，大家特别期盼能买到１９、２０号之前的车票，安安心心地回家吃团圆饭。”在获悉今年还有很大的运力缺口后，他更加为农民工兄弟犯愁。

    来自上海铁路局的信息显示，今年民工团体购票的数量大幅增长，截至１月９日，上海路局售出的民工团体票已达６２万张。

    前年，张雄伟到上海南站了解春运情况，提出了优化窗口服务的建议；去年两会他到上海火车站调查，提出建议增开普通列车，适当减少高铁、软卧。“对农民工来说，辛苦一年总想回去看看老人、孩子，我们不用太快、不用太舒适，哪怕站着回去也行，就想过年能回家看看家人，所以，我今年还要继续呼吁，春运要增加普通车、普通座，”张雄伟说。

    上海铁路局方面表示，正在想法设法增加运能。鉴于今年春节来得早，上海铁路局已经提前开通临客，春运期间安排临客１７３对运行线，整个路局开行的列车达到６７０列。

    １９８７年来上海打工的张雄伟来自江苏启东，２０多年来，通过不懈努力，他取得了高级技师的职称，并以农民工的身份当选为上海市人大代表。今年他将乘长途客车回老家，“过两天我还会去火车站看看，对于农民工来说，在保证安全的前提下，回家的愿望永远是第一位的。”（完）